|
|
|
|
@ -0,0 +1,48 @@
|
|
|
|
|
<br>Если подача топлива в вашей кухонной технике прерывается, первым делом проверьте состояние устройства контроля давления. Открутите защитный кожух и осмотрите внутренние элементы на наличие дефектов или износа. Часто проблема связана с износом уплотнительных колец, которые можно заменить самостоятельно.<br>
|
|
|
|
|
<br>Примените мультиметр для проверки. Установите устройство в режим измерения сопротивления и проверьте целостность катушки электромагнита. Нормальное значение должно находиться в пределах 0,5–2 Ом. Если значения не соответствуют, катушку необходимо заменить.<br>
|
|
|
|
|
<br>Удалите грязь и нагар со всех деталей мягкой щеткой и изопропиловым спиртом. Убедитесь, что соединения находятся в идеальном состоянии, так как окисление нарушает стабильность. После сборки проверьте герметичность соединений с помощью смеси воды и мыла.<br>
|
|
|
|
|
<br>Некорректная работа механизма может быть вызвана износом или деформацией штока. В этом случае потребуется его замена. Используйте только оригинальные запчасти, чтобы избежать повторного возникновения неполадок.<br>
|
|
|
|
|
Поиск проблем в работе газового клапана
|
|
|
|
|
<br>Убедитесь в подаче топлива: если конфорка не работает, проверьте, поступает ли газ. Отключите подачу, отсоедините шланг и аккуратно продуйте его, чтобы исключить засор.<br>
|
|
|
|
|
<br>Протестируйте электромагнитный модуль: подключите мультиметр к контактам катушки. Показатели должны быть в пределах 2–5 Ом. Отклонение указывает на обрыв или короткое замыкание.<br>
|
|
|
|
|
<br>Изучите прокладки: дефекты приводят к утечкам. Нанесите мыльный раствор на соединения – появление пузырей подтвердит проблему.<br>
|
|
|
|
|
<br>Проверьте термопару: на выходе должно быть 15–25 мВ. Отсутствие сигнала означает неисправность датчика.<br>
|
|
|
|
|
<br>Если ручка поворачивается с трудом, разберите механизм и почистите шток. Используйте силиконовую смазку для подвижных частей.<br>
|
|
|
|
|
<br>Изучите контакты: окисление препятствует передаче сигнала. Зачистите их мелкозернистой наждачной бумагой и обработайте антикоррозийным составом.<br>
|
|
|
|
|
Что потребуется для ремонта
|
|
|
|
|
<br>Для работы потребуется:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые инструменты
|
|
|
|
|
Необходимые материалы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Набор отверток
|
|
|
|
|
Герметик на основе силикона
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Гаечные ключи
|
|
|
|
|
Фум-лента
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пассатижи
|
|
|
|
|
Прокладки для замены
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тестер напряжения
|
|
|
|
|
Очиститель контактов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Измерительный прибор
|
|
|
|
|
Смазка на основе графита
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Перед началом проверьте целостность проводов и соединений. Поменяйте старые элементы на подходящие.<br>
|
|
|
|
|
Демонтаж клапана и разборка плиты
|
|
|
|
|
<br>Выключите питание и остановите подачу топлива. Возьмите крестовую и плоскую отвёртки, плоскогубцы.<br>
|
|
|
|
|
<br>Если повреждён стержень с насечками (интервал 1,5 мм) необходима замена всего узла. Выберите замену 6 мм в диаметре, 35 мм длиной, сверившись с каталогом.<br>
|
|
|
|
|
<br>Используйте манометр 0-0,4 бар для регулировки. Идеальные параметры: 0,2-0,25 бар в нейтральной позиции.<br>
|
|
|
|
|
Монтаж и тестирование
|
|
|
|
|
<br>Проверьте правильность монтажа всех компонентов. Проконтролируйте герметичность всех стыков. Для проверки герметичности обработайте соединения мыльным раствором.<br>
|
|
|
|
|
<br>Подключите устройство к сети и откройте подачу топлива. Убедитесь в правильной работе регулятора и горении. Если есть ошибки, сверьтесь с документацией [сервисный центр haier](https://Alex-hatsu.ru/daleneiff73145).<br>
|
|
|
|
|
<br>Проведите тестовый запуск на минимальной и максимальной мощности. Убедитесь в стабильной работе на всех режимах. При отсутствии неисправностей сборка завершена.<br>
|
