diff --git a/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-Haier-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE.md b/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-Haier-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE.md
new file mode 100644
index 0000000..4949878
--- /dev/null
+++ b/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-Haier-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE.md
@@ -0,0 +1,34 @@
+
Прежде чем начать, отключите технику от питания. Снимите заднюю крышку, применяя крестовую отвертку. Учтите, что винты могут быть размещены по периметру панели.
+
Внимательно изучите внутренние компоненты, чтобы обнаружить приводной элемент. Проверьте его состояние: трещины, износ или обрыв говорят о необходимости замены. Удалите старый привод, бережно отключив его от шкивов.
+
Для установки нового компонента используйте модель HX03-128, подходящую для данной марки оборудования. Зафиксируйте его на шкиве двигателя, после чего натяните на барабанный шкив, убедившись в правильности установки. Удостоверьтесь, что компонент плотно сидит и не провисает.
+
По окончании работы закройте заднюю крышку и закрутите винты. Подключите прибор к электросети и протестируйте вращение барабана. Если барабан вращается плавно и тихо, работа завершена успешно.
+Как диагностировать неисправность ремня в технике Haier
+
Если барабан перестал вращаться, но двигатель работает, вероятно, проблема в приводном элементе. Оцените его состояние:
+
+Обрыв или трещины – демонтируйте заднюю панель и изучите привод на повреждения.
+Признаки износа – проверьте наличие потертостей, расслоений или гладких зон, свидетельствующих о проскальзывании.
+Недостаточное натяжение – при нажатии привод должен пружинить, не прогибаясь более чем на 5–7 мм.
+
+
Дополнительные признаки:
+
+Громкий скрип или стук при включении.
+Запах горелой резины из-за трения о шкив.
+
+Барабан крутится с рывками или останавливается при нагрузке.
+
+
Для точной диагностики отключите технику от сети, проверьте шкив на деформации и убедитесь, что ролики вращаются свободно.
+Какие инструменты и материалы нужны для замены ремня
+
Чтобы заменить приводной элемент, подготовьте крестовую отвертку, плоскогубцы и набор ключей на 10 и 13 мм. Для фиксации пригодятся изолента или стяжки. Новый привод нужного размера доступен [в специализированных магазинах](https://Git.ODS-Company.ru/helenthirkell8).
+
+Отсоедините прибор от электросети.
+Вручную прокрутите барабан – движение должно идти легко, без скрежета.
+С усилием 1–2 кг нажмите на середину приводного элемента. Прогиб до 5 мм требует ослабления крепежа, больше 8 мм – подтягивания.
+
+
Критично: перетянутый ремень ускоряет износ подшипников, слабое натяжение ведёт к проскальзыванию.
+
Для точной калибровки ослабьте крепление мотора, выставьте требуемое положение и закрутите болты. Протестируйте на холостом ходу – посторонние шумы недопустимы.
+Завершение монтажа сушильной машины и диагностика
+
Перед окончательной сборкой удостоверьтесь в правильности монтажа приводного элемента: пазы обязаны совпадать с направляющими шкива. Затяните крепёжные винты с моментом 3–4 Н·м для предотвращения перекоса.
+
Проверьте натяжение заменённого компонента – при нажатии пальцем в центре прогиб не должен быть больше 5 мм. При необходимости регулировки ослабьте болты крепления мотора и сместите его на 2–3 мм.
+
Подключите устройство к сети, активируйте режим отжима на низких оборотах. Прислушайтесь к звукам: скрип сигнализирует о недостатке смазки в подшипниках, стук – о некорректной установке барабана.
+
Загрузите 2–3 влажных полотенца и включите сушку для проверки баланса. Амплитуда вибрации более 1 см означает необходимость калибровки амортизаторов.
+
После 10 минут работы отключите прибор от сети, проверьте нагрев двигателя. Норма – до 60°C, перегрев говорит о чрезмерном натяжении или заклинивании роликов.
\ No newline at end of file