|
|
|
@ -0,0 +1,58 @@
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Отключите технику от питания перед началом работ. Это предотвратит случайную активацию мотора. Убедитесь, что прибор полностью обесточен, выдернув шнур из розетки.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Снимите тыльную панель корпуса. Обычно она крепится на саморезах. Используйте крестовую отвертку для их удаления. После этого вы получите доступ к механизмам, включая двигатель и шкив.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Снизьте давление на передающий элемент. Для этого ослабьте крепления мотора. Сдвиньте его в сторону, чтобы убрать приводной элемент. Проверьте состояние деталей: если шкив изношен, замените его.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Замените кольцевой компонент, натянув его на шкив и двигатель. Убедитесь, что он плотно прилегает, без перекручиваний. Затем верните мотор в правильную позицию и затяните болты, чтобы обеспечить оптимальную фиксацию.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>По окончании сборки проверьте работоспособность прибора. Подключите его к сети и запустите тестовый режим. Если все сделано правильно, устройство будет работать без вибраций.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Подбор инструментария для работы
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для выполнения задачи потребуется подходящие устройства, которые обеспечат доступ к внутренним узлам. Подготовьте следующее:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Инструмент для винтов, подходящая для большинства винтов корпуса.
|
|
|
|
|
|
|
|
Плоская отвертка среднего размера для снятия пластиковых защелок.
|
|
|
|
|
|
|
|
Инструмент для болтов для ослабления креплений двигателя.
|
|
|
|
|
|
|
|
Плоскогубцы для фиксации элементов при раскручивании.
|
|
|
|
|
|
|
|
Осветительный прибор для внутреннего пространства.
|
|
|
|
|
|
|
|
Материал для протирки поверхности от загрязнений.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Перед началом убедитесь, что все инструменты находятся в готовности к работе. Отсоедините прибор от питания, чтобы избежать поражения электрическим током. Проверьте доступность моторного отсека, снимите заднюю или нижнюю панель, в зависимости от модели. Заранее подготовьте место для работы, чтобы детали не потерялись.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Удаление корпусной части
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Определите тип крепления панели: фиксаторы, защелки или их комбинация. Для работы потребуется инструмент для винтов и пластиковая лопатка.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип панели
|
|
|
|
|
|
|
|
Расположение крепежей
|
|
|
|
|
|
|
|
Инструменты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задняя
|
|
|
|
|
|
|
|
4-6 винтов по периметру
|
|
|
|
|
|
|
|
Крестовая отвёртка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Передняя
|
|
|
|
|
|
|
|
2 винта снизу, клипсы по бокам
|
|
|
|
|
|
|
|
Отвёртка, пластиковая лопатка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для демонтажа задней крышки:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отключите технику от сети.
|
|
|
|
|
|
|
|
Открутите фиксаторы.
|
|
|
|
|
|
|
|
Потяните панель на себя, держась за выступы.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Если снимается лицевая часть:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Демонтируйте нижний элемент, открутив 2 винта.
|
|
|
|
|
|
|
|
Подденьте защёлки по бокам плоским инструментом.
|
|
|
|
|
|
|
|
Сдвиньте крышку вниз после освобождения клипс.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Действуйте аккуратно – пластиковые крепления легко ломаются. Если панель не поддаётся, проверьте наличие скрытых винтов под декоративными заглушками.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Снятие приводного ремня
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Перед началом работы отсоедините прибор от питания. Снимите заднюю панель корпуса, открутив болты с использованием отвертки. Найдите приводную деталь. Аккуратно ослабьте его, слегка надавив на мотор вниз для ослабления давления. Сдвиньте деталь в сторону и уберите с вращающихся элементов. Проверьте состояние внутренней поверхности шкивов – наличие трещин или неровностей указывает на необходимость их замены. Если вы не уверены в своих силах, [Haier сервис москва](https://gitnto.innovationcampus.ru/fermincarone21) подскажет, как действовать.Оптимальное натяжение рассчитывают так: при нажатии пальцем в центре допускается прогиб до 10–12 мм. При чрезмерном провисании, отпустите крепеж мотора и сместите на 2–3 мм от центральной точки.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Сделайте полный оборот барабана вручную. Сторонние шумы (хруст, писк) сигнализируют о перетянутости или перекосе. Настройте расположение двигателя пока шум не исчезнет.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Когда болты затянуты проведите тестовую стирку без вещей. В случае скольжения или дерганий прекратите работу и откорректируйте натяжение.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
Монтаж стиральной машины и проверка функционала
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Перед установкой крышки удостоверьтесь в надежности крепежей. Проверьте отсутствие перекоса деталей – расстояние между корпусом и барабаном обязано быть одинаковым.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Присоедините шланги по цветовой индикации: голубой – холодная, алый – горячая. Закрепите хомуты с помощью пассатижей на 2-3 оборота после сопротивления.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Запустите пробный цикл без белья. Контролируйте работу барабана: равномерное вращение без тряски подтверждает правильную установку компонентов. Прислушайтесь к посторонним звукам – писк сигнализирует о недотяжке.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Протестируйте систему слива: залейте 2 литра воды в отсек для порошка, активируйте режим «Полоскание». Вода обязана стечь за 1,5-2 минуты.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Следите за подогревом: через 5 минут работы программы «Хлопок 60°» проверьте нагрев внизу люка – чувствительный нагрев подтверждает работоспособность нагревателя.<br>
|
